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Channel: Commenti a: L’accrocchio a idrogeno
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Di: stefano

Beh, però il cappellino con ventilatore integrato alimentato con pannellino fotovoltaico, che vendevano sulla stessa rivista… quello sì che era geniale

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Di: Gianni Comoretto

Il prototipo della Fiat l’ho visto alla prima edizione di “Terra Futura”, corredato di ingegnere che ho tempestato di domande. Prima domanda, il costo, pari ad un miliardo di vecchie lire. Considerato...

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Di: giotisi

Francamente, leggendo il post, mi è venuto il magone. A 25 anni di distanza, ancora si ritiene che ‘uno dei principali (problemi) sia la conversione in energia utile’? Trascuriamo i problemi di...

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Di: Booksworm

L’immagine mi ha subito fatto venire in mente la raccolta del museo di Oak Ridge, sui “giocattoli atomici” degli anni 50 we 60. (chissa’ se anche in URSS ve ne erano ?)...

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Di: vac

Ma anche se si arrivasse ad una “pila” stabile ed economica…. Chi lo produce e chi lo trasporta!? – E’ difficile fare “il pieno” di metano figuriamoci l’idrogeno!!

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Di: Giancarlo

Gentile Prof. Bardi, Ugo, francamente non capisco perché un sito che si occupa seriamente di risorse ed energia continui a prendere esempi irrilevanti, come un giocattolo dimostrativo, per tentare di...

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Di: Paolo C.

GERMANIA: BMW SOSPENDE SPERIMENTAZIONE MOTORI A IDROGENO (ANSA) – BERLINO, 8 DIC – La Bmw ha annunciato a sorpresa la fine della sperimentazione su strada, per ora, delle sue auto a idrogeno. La...

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Di: L’occhio di Romolo » Per Copenhagen 04 Accrocchio a chi?

[…] In risposta al post Nuove tecnologie energetiche L’Accrocchio a idrogeno. […]

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Di: gio

@7 Puo’ essere che nessuna casa automobilistica accetti di montare batterie che costano piu’ del veicolo, ma dubito assai che qualche utente accetti di salire mai su un veicolo con un serbatoio di...

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Di: NICOLA SPANO'

Credo che uno sperimentatore o ricercatore qualsiasi mai si debba lamentare del fatto che una attività di ricerca non conduca al risultato voluto anche dopo 20, 30, 50 anni. Io sto studiando da...

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